续航超700km 小鹏P7补贴后售22.99万起


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网易汽车4月27日报道 今日,小鹏汽车旗下第二款产品小鹏P7正式上市,售价22.99-34.99万。此次,小鹏P7共推出后驱长续航、后驱超长续航及四驱高性能三种版本车型,其NEDC续航里程区间为552km-706km。

小鹏P7价格表
车型 指导价(万元)
后驱长续航 智行版(568km) 22.99
后驱长续航 智享版(568km) 24.99
后驱长续航 智尊版(568km) 25.99
后驱超长续航 智行版(706km) 25.49
后驱超长续航 智享版(656km) 26.69
后驱超长续航 智尊版(656km) 27.69
四驱高性能 智享版(552km) 33.99
四驱高性能 智尊版(552km) 34.99
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新车要点一览:

1. 小鹏P7提供后驱长续航、后驱超长续航及四驱高性能三种版本车型,其NEDC综合续航最长达可达706km,超过特斯拉Model 3长续航版,成为国内续航里程最长的电动车型。

2.小鹏P7定位轿跑车型,车身落实超过30个优化方案,风阻系数仅为0.236Cd。

3.国内首个搭载NVIDIA DRIVE Xavier计算平台的自动驾驶量产方案,XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统专门针对中国路况开发,更适合中国路况。

4.针对电驱系统、悬架、车身外造型等主要噪声源进行重点优化,保障了车内良好的静谧性。

小鹏P7基础信息
小鹏P7 数据
长/宽/高 (mm) 4880 / 1896 / 1450
轴距 (mm) 2998
0-100km/h加速时间 6.7s/4.3s
NEDC综合续航 552km/568km/656km/706km
自动驾驶辅助 可选XPILOT 2.5 + / XPILOT 3.0
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新车背景:

小鹏P7是小鹏汽车旗下第二款车型,定位于四门纯电动轿跑车型,主打长续航和智能驾驶,小鹏汽车P7在2019年广州车展就已开启预售,后驱长续航版、后驱超长续航版以及四驱高性能版的预售价分别为24万元、27万元以及37万元。

轿跑造型辨识度高

小鹏P7定位于四门纯电动轿跑车型,小鹏P7整车尺寸长宽高分别为4880/1896/1450mm,轴距为2998mm。

车辆尺寸对比(mm)
车型 轴距
小鹏P7 4880 1896 1450 2998
Model 3 4694 1850 1443 2875
Model S 4979 1964 1445 2960
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外观采用了“星际”设计语言辨识度较高。前脸采用封闭式格栅设计,灯组为分体式造型,上方是一条贯穿式LED灯带,极大地拉伸了整车的视觉宽度,也进一步降低了整车的视觉重心,更显运动。

车身侧面采用隐藏式门把手等设计,无框车门进一步提升了这款车的拉风程度。充电口则分别位于两侧后翼子板处。

内饰下猛料 品质感强

此前我们曾体验过小鹏P7交付前最后一批样车,其内饰给我们留下最深的印象是做工用料,品质远超预期,Nappa真皮,丹拿音响,超大的双屏互联视觉效果震撼,UI界面很用心。

小鹏P7中控屏幕采用横置设计,与仪表盘相连,屏幕边缘带有黑色边框,方向盘为两辐式,两侧圆形按键支持滑动操作,并配有钢琴漆面板。为了保证高品质的多媒体效果,车机采用业界领先的高通骁龙820A车规级芯片。

方向盘转向柱中间位置的摄像头可以实现面部信息捕捉,彩色氛围灯会根据音乐、温度、环境氛围实时调整颜色。

高配车型配备了18扬声器的丹拿音响,并在A柱下方配备了可伸缩的音响柱头,启动时仪式感满满。

更懂中国路况的XPILOT 3.0

小鹏P7的XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统,依托中国首款搭载英伟达NVIDIA DRIVE Xavier自动驾驶芯片。英伟达NVIDIA DRIVE AGX Xavier计算平台可以提供30TOPS的运算能力,功耗仅为30瓦。在能效上,Xavier是上一代计算平台的15倍,可支持L3、L4级自动驾驶。

小鹏P7拥有13个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达,基于Xavier平台的算力支持,小鹏P7的XPILOT 3.0系统能发挥出在城市道路和高速公路上的智能驾驶潜力。另外,小鹏P7还能通过OTA实现车辆自动驾驶功能更新。

552km-706km 续航超长待机

P7搭载了电机、电控、减速器三合一的电驱动系统,四驱高性能、后驱长续航及后驱超长续航三种版本车型的动力也有所不同。

后驱超长续航版搭载的电机最大功率为196千瓦,最大扭矩390牛·米,0-100km/h加速时间仅为6.7s。

四驱高性能版前后电机最大功率分别为120和196千瓦,综合最大扭矩为655牛·米,0-100km/h加速时间仅为4.3s。刹车系统由Brembo提供,官方公布的百公里刹车距离小于35m。

续航方面,三款车型对应的NEDC工况下续航里程区间为552km-706km,其中后驱超长续航版本凭借706km的成绩,一举超过续航里程668km的特斯拉Model S长续航车型,成为国内续航里程最长的纯电动车。

需要说明是,小鹏汽车P7后驱超长续航车型的706km续航里程需要搭配空气动力学套件(轮罩)后才能达成。

底盘方面,小鹏P7采用前双叉臂、后多连杆悬架,并搭载了智能主动减震系统,配合德国团队的联合研发及精细调校,操控性能出众。

电池方面,小鹏P7后驱超长续航车型及四驱高性能车型采用了宁德时代提供的电芯,电芯额定能量80.87kWh,并应用了全铝箱体、SMC复合材料等轻量化技术,最终电池包系统能量密度达到170Wh/kg。

小鹏P7电池信息
电池信息 后驱超长续航车型&四驱高性能车型
电芯品牌 宁德时代
电芯类型 NCM
额定能量 80.9kWh
能量密度 170Wh/kg
防护等级 IP68
冷却方式 液冷
工作温度 -30~55℃
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同时,电池组具备配备智能热管理温控系统,实现-30℃~55℃超宽温度使用范围,满足全气候范围的无忧使用。而在安全方面,该电池包达到防尘防水等级标准的最高级别IP68,即使雨天车辆浸泡48小时,动力源依旧可以正常工作。

特斯拉Model 3的众多对手中,小鹏P7或是综合素质最高的那一个。

就产品力而言,除了自动驾驶辅助能力与特斯拉还有差距外,在车辆做工用料带来的品质感、车机系统本土亲和性、多维优化提升的静谧性、车内空间及座椅舒适性以及最重要的续航里程能力等维度,小鹏P7都更有竞争力,也更符合一台售价30万区间车型应该具备的素质。

正式上市后,小鹏P7市场表现能否撼动特斯拉Model3的地位,我们拭目以待。

(责任编辑:侯杰_NA3556)

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